Kalmar Nyckel
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| Kalmar Nyckel | |
 Reconstitution américaine du Kalmar Nyckel, mise en service en 1998. | |
| Autres noms | Calmare Nyckel |
|---|---|
| Type | Pinasse |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine royale suédoise
|
| Lancement | 1625 |
| Armé | oui |
| Statut | vendu en tant que navire marchand en 1651. Il aurait coulé à la fin du XVIIe siècle. |
| Équipage | |
| Équipage | 40 marins et 28 soldats |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 43 m (au total) 28 m (pont) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 12 canons de 6 livres 2 petits canons |
| Carrière | |
| Pavillon | Suède |
| MMSI | 367004000 |
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Le Kalmar Nyckel (en français, la « Clé de Kalmar ») était un navire marchand armé. Construit en 1625 par les Pays-Bas, il est passé sous pavillon suédois en 1628 lorsqu'il a été acheté par la ville de Kalmar. Le navire est surtout connu pour avoir transporté en 1638, avec le Fågel Grip, les colons suédois qui ont créé aux États-Unis la colonie de Nouvelle-Suède.
Héritage[modifier | modifier le code]
En 1938, la poste suédoise a édité un timbre commémoratif représentant le Kalmar Nyckel et le Fågel Grip[1].
Réplique[modifier | modifier le code]
En 1986, une équipe du Delaware a construit une réplique qui a été lancé le . Depuis le navire parcourt les mers mu par des passionnés.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kalmar Nyckel » (voir la liste des auteurs).
- (sv) « "Calmare Nyckel" och "Fågel Grip" » [archive du ], sur posten.se (consulté le )
